Nhiều người vẫn còn băn khoăn về tính pháp lý của việc sử dụng giấy ủy quyền xe máy có bị phạt không khi giao dịch xe cũ. Với những thay đổi trong quy định quản lý biển số định danh, việc hiểu rõ các rủi ro và hình thức xử phạt là cực kỳ cần thiết để bảo vệ quyền lợi của bản thân, tránh những rắc rối pháp lý không đáng có sau này.
Thực trạng giao dịch xe máy bằng hợp đồng ủy quyền
🟠 Tham khảo ngay: Xe Máy A Còng Đẳng Cấp Dân Chơi
Kể từ khi Thông tư 24/2023 của Bộ Công an về biển số định danh có hiệu lực, tưởng chừng như hình thức mua bán xe thông qua hợp đồng ủy quyền sẽ chấm dứt. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, tại nhiều cửa hàng kinh doanh xe cũ, việc giao dịch bằng giấy tờ ủy quyền vẫn diễn ra phổ biến. Một số chủ cửa hàng cho rằng việc này giúp đơn giản hóa thủ tục, né tránh các bước đăng ký và thu hồi biển số phức tạp, đặc biệt khi các quy trình đăng ký còn đang trong giai đoạn chuyển đổi và chưa thực sự thông suốt.

Tuy nhiên, việc áp dụng hình thức này đang đi ngược lại với quy định pháp luật hiện hành. Nếu người mua xe chỉ nhận được hợp đồng ủy quyền mà không thực hiện thủ tục sang tên đổi chủ, họ không được xem là chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe. Điều này tạo ra một khoảng trống pháp lý lớn, khiến người mua xe cũ gặp nhiều bất lợi nếu có tranh chấp xảy ra.
Những bất lợi khi chỉ sử dụng giấy ủy quyền xe máy
Việc mua xe chỉ dựa trên giấy ủy quyền thay vì hợp đồng mua bán chính thức và hoàn tất thủ tục đăng ký sang tên mang lại nhiều rủi ro tiềm ẩn cho người mua. Theo quy định, hợp đồng ủy quyền khác biệt hoàn toàn so với hợp đồng mua bán tài sản theo Bộ luật Dân sự. Khi giao dịch mua bán xe mà chỉ lập hợp đồng ủy quyền mà không sang tên, quyền lợi của bên mua sẽ bị giới hạn trong phạm vi ủy quyền.
Bên ủy quyền (người bán) hoàn toàn có khả năng ký hợp đồng ủy quyền này cho nhiều người khác nhau hoặc thậm chí bán chiếc xe đó cho nhiều đối tượng cùng lúc mà người mua không hề hay biết. Ngoài ra, hợp đồng ủy quyền có thể bị chấm dứt hoặc vô hiệu bất cứ lúc nào theo quy định của pháp luật, dẫn đến việc người mua có thể mất quyền sở hữu chiếc xe mà không có cơ sở pháp lý vững chắc để đòi lại.
Hậu quả pháp lý nếu không sang tên sau khi mua xe
Khi đã có giấy ủy quyền xe máy, người mua có thời hạn 30 ngày kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu để thực hiện thủ tục thu hồi đăng ký, biển số xe theo Thông tư 24/2023. Nếu người bán không thực hiện nghĩa vụ thu hồi biển số cũ sau khi đã chuyển nhượng quyền sở hữu xe, họ sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý đối với các hành vi vi phạm liên quan đến chiếc xe đó.
Điều này có nghĩa là, dù bạn đã đưa tiền và có giấy ủy quyền, nếu có các vấn đề phát sinh như tai nạn giao thông hoặc vi phạm hành chính, cơ quan chức năng sẽ liên hệ với chủ đăng ký tên trên giấy tờ xe (người bán) để làm rõ trách nhiệm. Người bán có thể bị phạt vì hành vi không làm thủ tục thu hồi, và người mua cũng sẽ phải đối mặt với các rắc rối liên quan đến việc không chính chủ.
Giấy ủy quyền xe máy có bị phạt không? Chi tiết mức xử phạt
Nhiều người lầm tưởng rằng vì các văn bản pháp luật hiện hành chưa quy định rõ ràng lỗi “đi xe không chính chủ”, nên việc sử dụng xe theo hợp đồng ủy quyền sẽ không bị phạt trực tiếp. Tuy nhiên, đây là một suy nghĩ sai lầm. Mặc dù việc lưu thông xe không chính chủ có thể không bị phạt ngay lập tức khi cảnh sát giao thông kiểm tra ngẫu nhiên, nhưng nếu xảy ra các tình huống như điều tra tai nạn giao thông hoặc làm thủ tục đăng ký xe, người mua xe ủy quyền chắc chắn sẽ bị xử lý.
📥 Có thể xem: Đà Nẵng Có Phạt Nguội Xe Máy Không?
Cụ thể, nếu bị phát hiện không thực hiện thủ tục đăng ký sang tên xe trong vòng 30 ngày kể từ ngày chuyển quyền sở hữu, người mua có thể bị phạt hành chính. Đối với xe máy, mức phạt tiền cho cá nhân thường dao động trong khoảng từ 400.000 đến 600.000 đồng. Đối với ô tô, mức phạt này có thể cao hơn, từ 2 triệu đến 4 triệu đồng cho cá nhân.
Ngoài ra, người bán cũng sẽ đối mặt với mức phạt hành chính do không làm thủ tục thu hồi biển số sau khi đã bán xe. Mức phạt cho hành vi này đối với xe máy cá nhân là từ 800.000 đến 2 triệu đồng, còn đối với ô tô là từ 2 triệu đến 4 triệu đồng. Như vậy, rõ ràng việc lách luật bằng giấy ủy quyền xe máy không hề an toàn mà còn tiềm ẩn nguy cơ bị phạt tiền cho cả hai bên giao dịch.
Xe máy mua bán bằng hợp đồng ủy quyền có được đăng ký không?
Theo các quy định mới, cơ quan đăng ký xe chỉ chấp nhận giấy tờ chuyển quyền sở hữu là hợp đồng mua bán đã được công chứng hoặc chứng thực hợp lệ, chứ không phải hợp đồng ủy quyền. Điều này khiến người mua xe máy chỉ có giấy ủy quyền không thể thực hiện thủ tục đăng ký sang tên để trở thành chủ sở hữu hợp pháp. Để hợp thức hóa quyền sở hữu, người mua buộc phải tìm lại người bán, yêu cầu họ thực hiện thủ tục thu hồi biển số cũ và ký hợp đồng mua bán chính thức để tiến hành sang tên theo quy định mới.
Việc này thường rất khó khăn, đặc biệt nếu người bán đã di chuyển đi nơi khác hoặc không hợp tác. Ngay cả khi có hợp đồng ủy quyền, chiếc xe vẫn thuộc quyền sở hữu của người đứng tên trên giấy đăng ký, và mọi trách nhiệm pháp lý về chiếc xe vẫn gắn liền với người đó.
Những lưu ý quan trọng khi giao dịch xe cũ
Để tránh mọi rủi ro liên quan đến giấy ủy quyền xe máy, người mua và người bán xe máy cũ cần tuân thủ nghiêm ngặt quy trình pháp lý. Điều quan trọng nhất là phải thực hiện đầy đủ thủ tục thu hồi đăng ký, biển số và sang tên đổi chủ trong thời hạn quy định. Mặc dù quy trình này có thể tốn thêm một chút thời gian và chi phí làm thủ tục tại cơ quan công an, nhưng nó đảm bảo quyền lợi hợp pháp cho cả hai bên.
Khi mua xe, hãy yêu cầu hợp đồng mua bán đầy đủ, có công chứng, và ngay lập tức tiến hành các bước đăng ký sang tên. Đừng vì sự tiện lợi tạm thời mà chấp nhận rủi ro pháp lý kéo dài. Thông tin về biển số định danh đang được siết chặt, việc không chính chủ sẽ ngày càng khó khăn để che giấu.
FAQs về giấy ủy quyền xe máy
Giấy ủy quyền xe máy có giá trị pháp lý tương đương hợp đồng mua bán không?
Không. Hợp đồng ủy quyền chỉ trao quyền sử dụng hoặc quản lý trong phạm vi được ủy quyền, không xác lập quyền sở hữu như hợp đồng mua bán.
Nếu tôi chỉ có giấy ủy quyền xe máy thì có được phép lưu thông không?
Về mặt kỹ thuật, bạn vẫn có thể lưu thông nhưng không phải là chủ sở hữu hợp pháp. Khi cơ quan chức năng kiểm tra, việc không chính chủ có thể dẫn đến bị phạt nếu có vi phạm liên quan hoặc khi làm thủ tục hành chính.
👉 Tham khảo: Cầm đồ xe máy không giấy tờ: Quy định pháp lý và rủi ro
Thời hạn để làm thủ tục sang tên sau khi mua xe theo quy định mới là bao lâu?
Theo Thông tư 24/2023, chủ xe có trách nhiệm làm thủ tục thu hồi hoặc sang tên trong vòng 30 ngày kể từ ngày chuyển quyền sở hữu.
Nếu tôi mua xe bằng giấy ủy quyền và người bán không hợp tác sang tên thì phải làm sao?
Bạn cần liên hệ với cơ quan công an nơi đăng ký xe ban đầu để được hướng dẫn về thủ tục khởi kiện dân sự hoặc các biện pháp pháp lý khác nhằm xác lập quyền sở hữu và giải quyết tranh chấp.
Mức phạt hành chính đối với hành vi không sang tên xe máy là bao nhiêu?
Mức phạt cho cá nhân không làm thủ tục sang tên xe máy sau khi nhận chuyển nhượng thường từ 400.000 đến 600.000 đồng.
Tôi có thể bị phạt vì đi xe không chính chủ nếu chỉ có giấy ủy quyền không?
Luật không có lỗi gọi là “đi xe không chính chủ” nhưng bạn có thể bị phạt vì hành vi không làm thủ tục đăng ký sang tên theo quy định sau khi đã chuyển quyền sở hữu.
Việc mua bán xe bằng ủy quyền có bị cấm hoàn toàn sau Thông tư 24 không?
Việc lập hợp đồng ủy quyền thay cho hợp đồng mua bán và không sang tên là trái với tinh thần của Thông tư 24 nhằm quản lý biển số định danh.
Nếu tôi là chủ cũ và không thu hồi biển số sau khi bán xe có bị phạt không?
Có. Chủ xe cũ không làm thủ tục thu hồi biển số sau khi chuyển quyền sở hữu sẽ bị phạt hành chính theo quy định.
Việc nắm rõ các quy định về giấy ủy quyền xe máy có bị phạt không là bước đầu tiên để đảm bảo mọi giao dịch mua bán xe máy cũ trên thị trường diễn ra suôn sẻ và hợp pháp. Tại Xe Thanh Bình Xanh, chúng tôi luôn khuyến nghị người dùng ưu tiên thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý để tránh những hệ lụy không đáng có, bảo vệ tài sản và uy tín cá nhân một cách tốt nhất.
