Dòng xe gắn máy Pháp, đặc biệt là mẫu xe máy Peugeot 104, luôn mang trong mình một sức hút đặc biệt đối với những người yêu thích sự hoài cổ và giá trị lịch sử. Những chiếc xe này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của một thời kỳ vàng son, lưu giữ những câu chuyện thú vị đằng sau thiết kế tinh tế của chúng.
Nguồn Gốc Lịch Sử Của Dòng Moped Peugeot
Các dòng xe Moped (xe đạp gắn động cơ công suất thấp) của hãng xe danh tiếng Peugeot đã xuất hiện từ rất sớm, ngay cả trước giai đoạn Thế chiến thứ hai bùng nổ. Tại quê nhà Pháp, những chiếc xe này thường được biết đến với tên gọi BMA (Bicyclette à moteur auxiliaire). Hai sản phẩm tiên phong được giới thiệu đến công chúng là P50 vào năm 1932 và P53 ra mắt năm 1939, đặt nền móng vững chắc cho sự phát triển sau này của hãng trong phân khúc xe hai bánh nhỏ gọn.
Vào những năm 1950, xe gắn máy Peugeot bắt đầu khẳng định vị thế và trở nên nổi tiếng trên phạm vi toàn cầu. Sự thành công này dẫn đến việc hãng tiếp tục cải tiến và giới thiệu những phiên bản mới hấp dẫn hơn. Đáng chú ý, năm 1962 chứng kiến sự ra đời của BB 104, một mẫu xe sở hữu thiết kế được tinh giản rất nhiều so với các thế hệ trước. Sau đó, vào năm 1967, Peugeot đã chính thức sản xuất Series 100, bao gồm những cái tên quen thuộc như Peugeot 102, 103 và mẫu xe mà chúng ta đang tìm hiểu sâu hơn, xe máy Peugeot 104.
Dấu Ấn Của Xe Máy Peugeot 104 Tại Thị Trường Việt Nam
Đối với giới sưu tập xe cổ tại Việt Nam, những chiếc xe gắn máy Peugeot đã bắt đầu xuất hiện từ những năm 1950. Chúng thường được mang về nước bởi các quan chức ngoại giao hoặc những gia đình có người thân ở nước ngoài gửi tặng. Sở hữu một chiếc xe Peugeot thời kỳ đó, ngay cả vài năm sau khi đất nước thống nhất, được xem là một điều vô cùng hiếm hoi, tương đương với việc sở hữu một món đồ hiệu độc đáo và đắt giá.
Mặc dù đã ngưng sản xuất từ lâu, mẫu xe gắn máy này vẫn giữ được giá trị sưu tầm cao. Phiên bản Vogue, một biến thể của dòng xe này, thậm chí vẫn còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của hãng vào năm 2016 với mức giá khởi điểm khoảng 1.100 USD. Ngày nay, việc tìm kiếm một chiếc xe đạp gắn máy Peugeot nguyên bản, đặc biệt là các phiên bản nổi tiếng như xe máy Peugeot 104, trở nên vô cùng khó khăn. Giá trị của chúng trên thị trường đồ cổ có thể lên tới mức đáng kinh ngạc, đôi khi đạt tới 100 đến 120 triệu đồng cho những chiếc còn trong tình trạng tốt.
Chi Tiết Kỹ Thuật Đáng Chú Ý Của Dòng Xe Gắn Máy Cổ Peugeot
Dù có nhiều mẫu mã và phiên bản khác nhau trong dòng xe gắn máy của Peugeot, chúng vẫn chia sẻ nhiều đặc điểm kỹ thuật cốt lõi, tạo nên sự đồng nhất về trải nghiệm lái. Điểm chung quan trọng nhất là việc sử dụng động cơ hai thì, xi-lanh đơn, dung tích thường là 50 phân khối. Đây là cấu hình động cơ đặc trưng cho xe Moped thời kỳ đó, đủ mạnh mẽ cho nhu cầu di chuyển cơ bản nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Một chi tiết làm nên sự khác biệt và gần gũi với xe đạp truyền thống là cơ chế khởi động. Những chiếc xe này sử dụng bàn đạp để khởi động, một tính năng cho phép người dùng hỗ trợ động cơ khi cần thiết hoặc khởi động xe khi động cơ yếu. Với những chiếc xe cổ được bảo quản tốt, chỉ cần đạp khoảng 1/4 vòng là có thể nghe thấy tiếng nổ đặc trưng, uy lực của động cơ hai thì, một âm thanh mà bất kỳ người đam mê nào cũng khao khát được nghe lại.
Câu Chuyện Về Một Chiếc Xe Máy Peugeot 104 Gần Như Mới Tinh
Gần đây, thị trường xe cổ đã xôn xao trước thông tin về một chiếc xe máy Peugeot 104 đời 1977 được một nhà sưu tầm tại Hà Nội săn lùng thành công. Điều đáng kinh ngạc là dù đã 44 năm tuổi, chiếc xe này lại gần như nguyên bản và có số km lăn bánh cực kỳ thấp, điều hiếm thấy trên thị trường xe cũ.
Theo lời kể của chủ nhân, chiếc xe này được mua trực tiếp từ Pháp và được đưa về Việt Nam từ rất lâu, nhưng sau đó lại được cất giữ cẩn thận trong kho từ những năm 1980 cho đến tận bây giờ. Trong suốt bốn thập kỷ, chiếc xe chỉ được lôi ra lôi vào vài lần, tổng quãng đường di chuyển được ghi nhận chỉ vỏn vẹn 6km. Khi được lấy ra khỏi kho, chiếc xe phủ đầy bụi bẩn, nhưng sau quá trình vệ sinh tỉ mỉ, người sưu tầm đã bất ngờ khi ngoại hình xe vẫn còn mới đến mức khó tin, vượt xa mọi tưởng tượng ban đầu.
Những chiếc xe như thế này rất được ưa chuộng bởi giới chơi xe lớn tuổi, những người thuộc thế hệ U60, U70, bởi chúng gợi lên mạnh mẽ tính hoài niệm, ký ức về thời kỳ thập niên 50, 60. Với tình trạng cực kỳ hiếm có này, giá trị ước tính của chiếc xe máy Peugeot 104 này đã rơi vào khoảng 200 triệu đồng. Mặc dù có nhiều người trong giới săn lùng muốn mua lại ngay lập tức, chủ nhân hiện tại vẫn chưa có ý định bán, muốn giữ lại như một vật kỷ niệm vô giá.
Sự Độc Đáo Trong Thiết Kế Và Màu Sắc
Chiếc xe được nhắc đến nổi bật với nước sơn màu đỏ tươi tắn, bóng bẩy, trông như vừa mới xuất xưởng. Mặc dù dòng xe gắn máy của Peugeot có nhiều mẫu và phiên bản khác nhau, yếu tố thẩm mỹ chung luôn được duy trì. Thiết kế của chúng hướng đến sự gọn nhẹ, dễ sử dụng, phù hợp với đường phố đông đúc. Sự kết hợp giữa khung sườn đơn giản và các chi tiết mạ chrome sáng bóng tạo nên vẻ ngoài cổ điển nhưng không kém phần thanh lịch, khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe phổ thông hiện đại.
Xe máy Peugeot 104 ngày nay là một phần di sản cơ khí, đại diện cho kỹ thuật chế tạo xe gắn máy châu Âu một thời đại đã qua. Việc bảo tồn và tìm hiểu về những chiếc xe này không chỉ là thú vui mà còn là cách chúng ta gìn giữ ký ức lịch sử di chuyển. Nếu bạn là người đam mê những giá trị vượt thời gian, những chiếc xe cổ này chắc chắn sẽ mang lại những trải nghiệm tuyệt vời, và Xe Thanh Bình Xanh tin rằng những câu chuyện về chúng sẽ còn tiếp tục được truyền lại cho thế hệ sau.
Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Máy Peugeot 104
Xe gắn máy Peugeot 104 có phải là xe đạp có gắn động cơ không?
Đúng vậy, xe máy Peugeot 104 thuộc dòng Moped, nghĩa là nó là xe đạp có gắn thêm một động cơ phụ trợ nhỏ, thường có khả năng đạp hỗ trợ.
Động cơ của dòng xe Moped Peugeot đời cũ thường có dung tích là bao nhiêu?
Hầu hết các mẫu xe gắn máy Peugeot, bao gồm cả các phiên bản thuộc Series 100 như 104, đều sử dụng động cơ hai thì, xi-lanh đơn với dung tích phổ biến là 50 phân khối.
Lý do khiến xe máy Peugeot 104 cổ trở nên đắt giá trên thị trường sưu tầm là gì?
Giá trị của chúng tăng cao do sự hiếm có, đặc biệt là các xe nguyên bản và còn trong tình trạng tốt. Chúng mang giá trị lịch sử, hoài niệm mạnh mẽ đối với những người chơi xe cổ và thế hệ lớn tuổi.
Xe Peugeot 104 khởi động bằng cách nào?
Xe khởi động chủ yếu thông qua bàn đạp. Người lái đạp bàn đạp để làm quay động cơ, sau đó động cơ hai thì sẽ nổ máy.
Mẫu xe Peugeot nào từng xuất hiện muộn nhất trong danh mục của hãng?
Mẫu xe cuối cùng thuộc dòng Moped Peugeot được ghi nhận là phiên bản Vogue, vẫn còn xuất hiện trong catalogue của hãng vào năm 2016.
Giá trị trung bình của một chiếc xe máy Peugeot 104 nguyên bản hiện nay là bao nhiêu?
Mức giá có sự dao động lớn tùy thuộc vào tình trạng. Những chiếc xe cực kỳ hiếm và gần như mới có thể được định giá lên tới hàng trăm triệu đồng.
Xe Peugeot 104 có hệ thống truyền động phức tạp không?
Không, do là xe Moped, hệ thống truyền động của xe máy Peugeot 104 khá đơn giản, tương đồng với xe đạp nhưng có thêm cơ cấu ly hợp cơ bản để ngắt/kết nối động cơ với bánh sau.